每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在住宿優惠補助專頁有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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  • 冰箱
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  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立圖書館 (0.3 公里)
  • 東帝士 85 大樓 (0.5 公里)
  • 新堀江 (1.4 公里)
  • 城市光廊 (1.5 公里)
  • 高雄展覽館 (1.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對復興航空無預警停飛,中華民國旅行業品質保障協會昨(二十二)日痛批身為航空公司主管機關的交通部民航局,航空事務管不好,也從來不重視消費者權益;停航事件頻傳凸顯民航局事前監督不力,事後處理往往都是荒腔走板。

品保協會指出,復興航空無預警宣布全部停航,單單是今年十一月二十二日國內、國際及兩岸航線,統計受影響之參團旅客約一百二十團、約三千人,加上國內外航線購票旅客等,受影響旅客預估達就五千人以上,整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。因事發突CP值超高然,旅客及旅行社措手不及,許多旅客既訂行程因此被迫取消,還有回程因復興停飛,沒有機位回台,旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位,導致旅客留滯國外,旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等,嚴重影響旅客安全及權益,造成旅客及旅行社額外支出,也引發社會人心不安。

而昨天復興航空董事會通過解散公司,旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款,勢必面臨冗長的法律程序仍不知是否能退回;旅行社已支付大筆定全球訂房網推薦金,也因復興航空公司宣布解散公司,退款之路遙遙無期,所衍生旅客與旅行社的損失如何解決,品保協會認為,民航局應有所作為。

品保協會進一步表示,近幾年航空公司停飛事件頻傳,近期如華航空服人員罷工,威航停止營運,以及復興航空無預警停航,或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等,顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時,都是旅客與旅行社自行處理,無人聞問。身為航空公司主管機關的民航局,到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益?而航空公司停航事件頻傳,也更凸顯主管機關交通部民用航空局的事前監督不力,事後的處理往往也都是荒腔走板,無法督促肇事的航空公司妥善處理後續。

以這次復興航空無預警停航事件來說,品保協會表示,民航局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客,甚至連召開因應處理的會議時,也未通知相關的旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商,將專業人員及第一線的處理業者摒除在外,僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位,旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助,是不是就只能各憑本事然後自求多福呢?

品保協會強烈要求,民航局應發揮主管機關的職責與擔當,除重罰影響旅客權益的航空公司外,當前之急,更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案,以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益,例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制,有效解決航空公司任意停飛,來保障所有旅客的權益。

交通部民航局今天下午證實,復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示,復興航空以無預警方式停飛,影響旅客權益,民航局將重罰。

方志文說,復興航空停航一事從未向民航局報告,還是上午傳出消息後,民航局向復興航空詢問才獲知,復興航空以無預警方式停航,嚴重影響旅客權益,民航局會依民航法裁罰。

根據民航法,航空公司違反規定,可罰新台幣六十萬元到三百萬元。

旅行社上午發現復興航空訂位鎖死,接著民航界傳出復興將停航的消息,但復興航空的回應是訂位系統出問題。

旅行社中午接獲復興航空緊急通知,卻是告知因航班調度,所以訂位系統鎖死,但已訂位及開票旅客權益不受影響,和復興航空給媒體的說法完全不同,更讓人覺得不尋常。

復興航空的訂位系統直到下午近四時,仍無法訂位,連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。

【中央社台北廿一日電】復興航空今天傳出廿二日全面停航一天,不過,只有日文官網出現停航「緊急通知」,包括繁體中文在內的官網則未見此則訊息,最新訊息都停留在「訂購系統維護公告」。

復興航空在日文網站中發布「緊急通知」表示,廿二日日本台北航線全面停航一天,有預約明天機位的旅客,將全額退費。

復興航空指出,只要是在復興航空網頁上訂位的旅客,可在日本分公司辦理退費手續;透過旅行社訂位的旅客,請向旅行社聯絡相關事宜。對旅客造成困擾與不便,復興航空表達誠摯歉意。

【中央社桃園機場廿一日電】交通部民航局證實復興航空廿二日停飛一天。雖然復興航空稍早否認網路流傳停航消息,但復興航空東京及桃機的地勤說明天不用上班,部份外站及機務主管昨天已飛回台灣。

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,網路一早流傳復興航空停航的消息,復興航空稍早鄭重否認停航傳聞,強調絕無此事,也沒有打算舉行記者會,但相關消息已影響員工情緒,復興航空在桃園機場辦公室的氣壓低,人員不願多談,只強調等公司的說法,「今天地勤作業正常,明天就不知道了。」

有東京及桃機的地勤說明天不用上班,根據復興航空員工內部訊息,也有一些外站及機務主管,昨天跟著上海班機飛回。

有空服員受訪說,目前執勤時數大量減少,從原本八十小時降到五十小時,一個月只執勤十天,另外十多天都在待命,很不尋常。

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