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闔家歡樂

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NCC今天審議通過本國自製節目管理相關辦法，NCC參考各界所提建議，修正草案中的「新播」定義，以鼓勵電視頻道間的合作、集中資源產製戲劇節目。

NCC在徵詢多方意見後，今天委員會議審議通過「無線電視事業播送本國自製節目管理辦法」及「衛星頻道節目供應事業播送本國節目管理辦法」。NCC放寬「新播」定義為「參與合製業者在各平台上第一次播出即屬新播。」

由陽明海運（YangMing）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）、川崎汽船（KLine）、商船三井（MitsuiO.S.KLines）、日本郵船（NipponYusenKaisha）所共組的THEAlliance，昨（八）日公布二○一七年航線架構。預計在二○一七年四月正式開始運作，合作期間最少為五年。THEAlliance運力規模逾三百四十萬TEU，市佔率約十八%。

陽明海運表示新聯盟（THEAlliance）二○一七年將提供卅一條涵蓋所有東西向航路之航線服務，並擁有快速的運送時間/快線服務/專營中東航線/兩百四十艘現代化高效率船舶/廣泛的航線服務範圍，覆蓋超過七十五個港口（亞洲、西北歐、地中海、北美及中東地區）。

THEAlliance今日宣布二○一七年四月起的航線架構，THEAlliance將配置超過兩百四十艘現代化船舶於亞洲、歐洲、北大西洋及越太平洋地區，並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區，在確認符合相關監管機構之要求後，THEAlliance預計於二○一七年四月起提供完整海上運輸服務予廣大客戶。

THEAlliance成員表示：「我們的航線設計將為市場樹立一個重要的里程碑，並顯著提升東西向航線服務效能。」THEAlliance航線特色包括快速的運送時間、廣泛的航線覆蓋範圍並配置現代化高效率船舶。聯盟成員進一步表示：「聯盟所採用的最適船舶投入原則和專營快線服務設計，將使我們的航線成為市場上最具競爭力的產品之一。」THEAlliance所提供之卅一條航線直靠服務網路將連結超過七十五個港口，以提供便捷快速的運送服務於亞洲、西北歐、地中海、北美、加拿大、墨西哥、中美洲、加勒比海、印度次大陸及中東地區之主要港口。

陽明海運指出THEAlliance將提供八條亞洲往返歐洲航線，其中包括三條地中海航線，並有一條航線專營中東地區，連結中國、南韓、東南亞地區重點港口與達曼、朱拜勒、阿拉伯灣之轉運港口，另有十六條越太平洋航線提供亞洲往返北美之航線服務，聯盟亦將提供六條越大西洋航線，廣泛覆蓋西北歐、地中海往返美國、加拿大、墨西哥之重要港口。此外，THEAlliance航線服務網預期將涵蓋超過廿四個亞洲港口（包括十個中國港口、五個日本港口）、廿個美國與加拿大港口、六個西北歐港口、十三個地中海港口、六個中東港口、以及六個中美洲與加勒比海地區港口。

陽明海運表示透過健全的運輸網絡，THEAl-liance將在東西向航線上提供客戶優質、可靠、高效率與範圍廣的運輸服務。THEAlliance聯營夥伴並將陸續發布進一步訊息及更完整、詳盡的航線靠港資訊。

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